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복잡한 기계 및 기계 시스템의 세계에서 베어링은 중요한 역할을 합니다. 회전 부품 사이의 마찰을 줄여 부드럽고 효율적인 움직임을 촉진합니다. 그러나 다른 기계 부품과 마찬가지로 베어링도 시간이 지남에 따라 마모되거나 찢어지기 쉽습니다. 이러한 자연적인 성능 저하로 인해 결국 고장이 발생할 수 있으며, 즉시 해결하지 않으면 잠재적으로 상당한 가동 중지 시간과 수리 비용이 발생할 수 있습니다.

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휠 허브는 차량 조향 및 서스펜션 시스템의 중요한 구성 요소로, 휠이 회전할 수 있도록 안정적이고 안전한 장착 지점을 제공합니다. 일반적으로 "휠 허브"라고 부르지만 각각 고유한 기능과 디자인을 반영하는 여러 다른 이름으로도 불립니다. 이 기사에서는 휠 허브의 대체 이름 중 일부를 살펴보고 차량의 전반적인 메커니즘에서 휠 허브의 중요성에 대해 논의합니다.

휠 허브는 휠과 차량 서스펜션 시스템 사이의 연결 지점 역할을 하는 휠의 중앙 원통형 구성 요소입니다. 일반적으로 주철이나 알루미늄 합금과 같은 내구성 있는 금속으로 만들어져 정기적인 운전에 따른 지속적인 스트레스와 마모를 견딜 수 있습니다.

휠 허브는 스티어링 너클이나 허브 캐리어에 부착되어 휠이 회전할 수 있도록 하는 휠의 중앙 부분입니다. 이는 휠과 차량의 서스펜션 및 스티어링 시스템 사이의 인터페이스 역할을 합니다. 허브에는 휠의 부드럽고 오염 없는 회전을 가능하게 하는 베어링과 씰이 있습니다.

구동 휠 허브는 스티어링 너클이나 허브 캐리어에 부착되어 휠이 회전할 수 있도록 하는 휠의 중앙 부분입니다. 전륜 구동 차량에서 허브는 바퀴를 구동하고 차량을 조종할 수 있도록 회전시키는 두 가지 주요 역할을 수행합니다. 이 이중 기능에는 동력 전달과 조향 기능의 균형을 맞추는 복잡한 설계가 필요합니다.